小清河是山東省內(nèi)河航道布局規(guī)劃“一縱三橫”高等級(jí)航道網(wǎng)中的重要“一橫”,是我國(guó)不可多得的具備海河聯(lián)運(yùn)條件的水運(yùn)資源,也是山東省現(xiàn)階段唯一一條具備海河聯(lián)運(yùn)開發(fā)利用條件的航道。小清河復(fù)航工程起自濟(jì)南,經(jīng)過濱州、淄博、濰坊、東營(yíng),終到渤海灣,全長(zhǎng)169.2公里,規(guī)劃為三級(jí)航道,涵蓋了航道、船閘、橋梁、數(shù)字化航道建設(shè)等六大建設(shè)內(nèi)容。閃電新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)了解到,包括船閘、橋梁等在內(nèi)主體工程將于12月底之前全部完成,2023年上半年全線通航。
作為省內(nèi)唯一一條具有水陸聯(lián)運(yùn)、河海聯(lián)運(yùn)、農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖等多種功能的河道,小清河在明年復(fù)航后通過海河聯(lián)運(yùn)每年可以分流超過4000萬噸大宗貨物運(yùn)量,可以通行2000噸級(jí)的船舶,相當(dāng)于再造一條膠濟(jì)鐵路。同時(shí),可以大大降低物流運(yùn)輸成本,通過小清河運(yùn)送的貨物水運(yùn)運(yùn)費(fèi)基本上為公路的1/2。
小清河復(fù)航工程經(jīng)過濟(jì)南、濱州、淄博、東營(yíng)、濰坊5個(gè)市,可以帶動(dòng)沿線城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,特別是大件運(yùn)輸產(chǎn)業(yè);小清河復(fù)航意味著濟(jì)南成為一座通海的城市,貨物可從濟(jì)南港直接入海,能夠拉動(dòng)內(nèi)陸一些省份的貨運(yùn)經(jīng)濟(jì);復(fù)航工程從節(jié)能環(huán)保、低碳經(jīng)濟(jì)上來說,都大大降低了碳排放量,對(duì)黃河流域的高質(zhì)量發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用。
小清河將成為集防洪、生態(tài)、航運(yùn)、景觀旅游、文化于一體的黃金水道,它的復(fù)航為構(gòu)建小清河運(yùn)輸長(zhǎng)廊、生態(tài)長(zhǎng)廊、文化長(zhǎng)廊以及山東省高質(zhì)、優(yōu)質(zhì)工程、美麗與和諧發(fā)展添油助力。(記者 王雨 耿琰)