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近日，由天津泰達(dá)城市軌道投資發(fā)展有限公司建設(shè)、中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司施工的北塘站主體結(jié)構(gòu)正式封頂。這也標(biāo)志著該工程正式轉(zhuǎn)入砌體、二次結(jié)構(gòu)及裝飾裝修施工階段。

據(jù)了解，北塘站也是Z4線全線最大地面車站。該站位于東海路泉州道交口西南側(cè)，東海路與規(guī)劃漓江北路交叉口南側(cè)，沿漓江北路呈東北-西南方向布置，總建筑面積為24006.28㎡，由地下半層和地上四層組成，為高架四層四柱三跨雙島式站臺(tái)車站。

施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，北塘站上部搭載四條雙向運(yùn)行軌道，整體施工均采用現(xiàn)澆方式，混凝土體量大，上部結(jié)構(gòu)鋼筋密集，梁筑節(jié)點(diǎn)施工難度較大。項(xiàng)目建設(shè)者努力克服高溫酷暑、工期緊張、施工任務(wù)艱巨等因素，通過對(duì)常用的施工方法進(jìn)行綜合比選，同時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)性和可操作性，優(yōu)選出承插型盤扣式鋼管滿堂支架形式，做到了進(jìn)度節(jié)點(diǎn)跟得上、安全質(zhì)量有保障。

該負(fù)責(zé)人說，北塘站建成后將設(shè)置4個(gè)出入口，軌道交通Z4線與Z2線在此站換乘，有助于進(jìn)一步完善濱海新區(qū)綜合交通體系，方便周邊居民出行。（圖片由施工單位提供）