2020年1月，高鐵杭州西站正式開工，總建筑面積約51萬平方米，站房建筑面積約10萬平方米，站場規(guī)模為11臺20線，建成后將成為服務保障杭州亞運盛會的重要交通配套工程，以及滿足人民群眾對美好生活向往的重大民心工程。杭州西站樞紐采用了站城一體化設計，站房共有9層，匯集高鐵、地鐵、公交、出租車等多種交通方式于一體。通車后，乘客可與地鐵3號線、機場軌道快線換乘，從杭州西站出發(fā)，約25分鐘就能抵達杭州東站，45分鐘到蕭山國際機場。

提供源源不斷的電力能源，是保障西站樞紐順利投運的關鍵。為此，杭州西站城市配套工程新建了一座35千伏變電站，負責對杭州西站城市配套綜合體、雨棚上蓋開發(fā)等用電負荷供電。城市配套35千伏變電站內設2臺2萬千瓦主變，兩臺主變同時運行，變電站采用兩路35千伏進線電源。配套綜合體用電負荷和雨棚上蓋開發(fā)工程用電負荷共計5萬多千瓦，主要包括房屋照明、電扶梯、冷熱源、空調通風、給排水設備、通信信息系統(tǒng)、商業(yè)等，總設備負荷共計約7千多千瓦，配套變電站投產(chǎn)后可有效滿足其供電需求。

為保證工程進度，三伏天下，國網(wǎng)杭州市余杭區(qū)供電公司組織精干力量，斗高溫、戰(zhàn)酷暑，將杭州西站城市配套的兩回35千伏電纜順利敷設至“海創(chuàng)變”內，在悶熱的環(huán)境下對各開關柜輪番例檢，為變電站投運奠定基礎。“通電后，我們還會集中力量助力杭州西站屋頂光伏電站投運，保證西站高鐵高質量通車。”國網(wǎng)杭州市余杭區(qū)供電公司客戶服務經(jīng)理許蕭涵說道。高鐵建設馳而不息，國網(wǎng)杭州市余杭區(qū)供電公司將繼續(xù)加強與高鐵杭州西站建設方的溝通聯(lián)動，高質量滿足鐵路運行調試和要求，為高鐵杭州西站順利投運提供穩(wěn)定、可靠的電力支撐。(通訊員 周彥企 記者 史潔)