近日，新筑股份(002480)發(fā)布了2021年的業(yè)績公告，數據顯示，截至2021年末，公司實現(xiàn)營業(yè)收入12.49億元，同比下降46.67%；營業(yè)利潤為-2.93億元，同比由盈轉虧；扣非凈利潤-3.09億元，同比增長-76.28%。

值得關注的是，在此次年報公布前，新筑股份于3月2日收到大信出具的《關于變更簽字會計師的告知函》，告知函稱，原指派雷崇信先生作為簽字注冊會計師，鑒于內部工作調整，經重新安排，現(xiàn)指派郎永剛先生接替雷崇信先生作為簽字注冊會計師為公司提供審計服務。變更后的簽字注冊會計師為劉濤先生、郎永剛先生，質量控制負責人為陳修儉先生。

對于業(yè)績下滑原因，新筑股份分析稱，在主營業(yè)務方面，2021年由于軌道交通車輛制造訂單減少，使軌道交通車輛(新造)生產量同比減少54.01%，車輛交付數量同比減少68.02%，全年實現(xiàn)軌道交通類營業(yè)收入4.33億元，同比減少72.26%。

一、歸母凈利潤持續(xù)虧損，質保金存逾期

事實上，自2012年以來，新筑股份非經常性損益一直處于虧損階段。 同時，隨著公司業(yè)務收入增長迅速，高集中度的客戶結構讓公司應收款項規(guī)?？焖僭黾印?021年末，公司的應收賬款為6.83億，同比增長63.78%。

據了解，2014年11月，新筑股份與長客股份共同出資設立成都北車有限公司（后更名為“成都中車長客軌道車輛有限公司”，簡稱“成都中車長客”，即公司報告期內第一大客戶），其中長客股份持股80%，公司持股20%。長客股份及其控股子公司成都中車長客未在成都地區(qū)建立生產基地，而是通過對長客新筑進行技術授權生產。因此，公司客戶集中度存在過高的情況。

從應收賬款的細項上看，2021年賬齡在3年以上的賬面余額為1.01億。同時，對于應收賬款中3,207.87萬元的質保金組合，均存在逾期的情況。對于相關風險，新筑股份表示已采取或擬采取的應對措施：公司制定并實施了應收賬款管理的專項工作辦法，加強應收賬款回收力度和進度監(jiān)控，降低壞賬風險。

二、布局光伏發(fā)電行業(yè)，多名股東減持

目前，新筑股份控股股東為四川發(fā)展軌道交通產業(yè)投資有限公司，其持有1.22億股，占公司總股本的15.90%，實際控制人為四川省國資委。據悉，新筑股份擬收購控股股東四川發(fā)展（控股）有限責任公司（以下簡稱“四川發(fā)展”）持有的四川晟天新能源發(fā)展有限公司（以下簡稱“晟天新能源”）51.60%股權進入光伏發(fā)電行業(yè)，布局綠色低碳產業(yè)，豐富公司的業(yè)務類型。

然而，在布局光伏發(fā)電行業(yè)同時，公司多位股東正在逐步減持。此次公布2021年年報顯示，在新筑股份前十大股東中，新筑投資集團有限公司較上期減持公司股份754.16萬股，減持過后新筑投資集團有限公司低于5%，但仍位居公司第三大股東位置。重慶興瑞亙泰企業(yè)管理咨詢有限公司減持公司股份936.76萬股， 2021年末，其持有公司股份808萬股，占比1.05%，位居公司第七大股東位置。