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共享單車作為當(dāng)今便捷的出行工具之一，有著綠色環(huán)保、節(jié)能減排等優(yōu)勢，滿足了很多市民的出行需求，但有個(gè)別市民騎行后將共享單車隨意停放在路邊和人行道上，給社會(huì)增加了運(yùn)行成本，給城市環(huán)境造成不良影響。近日，泰達(dá)街道實(shí)施網(wǎng)格員巡查、政企合作、商戶落實(shí)“門前三包”等舉措，治理共享單車擺放亂象，成效顯著。

政企合作助力閉環(huán)管理

8月17日上午9點(diǎn)，記者來到位于經(jīng)開區(qū)的凱萊英公司，發(fā)現(xiàn)一排共享單車停放在公司門前的機(jī)動(dòng)車道上，影響了正常的交通秩序。此時(shí)，正在巡查的網(wǎng)格員將現(xiàn)場情況拍照，把地點(diǎn)、位置、圖片一并上報(bào)到數(shù)字城管管理系統(tǒng)，幾分鐘后，記者發(fā)現(xiàn)單車所屬企業(yè)工作人員駕駛運(yùn)維車輛來到了現(xiàn)場，對機(jī)動(dòng)車道上的共享單車進(jìn)行清理。

泰達(dá)街道數(shù)字城管中心網(wǎng)格員管理組組長常鳴向記者介紹，為了高效、精準(zhǔn)解決共享單車停放問題，泰達(dá)街道統(tǒng)籌管理區(qū)域內(nèi)停車點(diǎn)位，由網(wǎng)格員巡查路面，收集問題，及時(shí)上報(bào)到數(shù)字城管管理中心，當(dāng)單車運(yùn)營企業(yè)收到來自數(shù)字城管管理中心的巡查反饋工單后，將及時(shí)到現(xiàn)場進(jìn)行核實(shí)，對車輛投放數(shù)量進(jìn)行調(diào)整、對無序亂象進(jìn)行整改。問題處理完畢后，網(wǎng)格員拍照進(jìn)行二次回訪，確認(rèn)處理是否得當(dāng)。數(shù)字城管管理中心將根據(jù)企業(yè)、網(wǎng)格員的反饋內(nèi)容，及時(shí)調(diào)整不合理的停車點(diǎn)位。據(jù)了解，截至目前，泰達(dá)街道范圍內(nèi)已經(jīng)清收、疏導(dǎo)各類車輛2萬余輛次，涉及點(diǎn)位378處。

“線上+線下” “競爭+合作”

濱海新區(qū)哈羅運(yùn)營負(fù)責(zé)人馬成告訴記者，企業(yè)利用技術(shù)手段在線上設(shè)置了規(guī)范停車點(diǎn)和電子圍欄，以此來引導(dǎo)和規(guī)范用戶還車。對于不按照規(guī)定停車的用戶，系統(tǒng)將自動(dòng)扣除用戶相應(yīng)的駕照分和費(fèi)用。同時(shí)，根據(jù)城市熱力圖以及潮汐分布，企業(yè)每天安排調(diào)度司機(jī)到現(xiàn)場進(jìn)行專項(xiàng)處理，“集中擺放單車的點(diǎn)位差不多都是固定的，所以我們根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行集中清運(yùn)工作，保障點(diǎn)位有序停車。”馬成向記者介紹道。

記者來到泰達(dá)街道某停車點(diǎn)位，發(fā)現(xiàn)一名身穿哈羅共享單車工服的工作人員正在無差別地為整片區(qū)域的共享單車進(jìn)行消殺、擺放工作，對此，馬成解釋道：“企業(yè)之間，有競爭的同時(shí)也會(huì)有合作，在這個(gè)點(diǎn)位我們幫其他企業(yè)處理，同樣的在其他的點(diǎn)位，別的企業(yè)也同樣會(huì)幫助我們處理，這樣才會(huì)增加效率，實(shí)現(xiàn)共贏?！?/p>

商戶自覺落實(shí)“門前三包”

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，泰達(dá)街道治理共享單車擺放的成效不僅來源于街道和企業(yè)的努力，也離不開商戶的自我管理。在位于第三大街的伊勢丹商場門前，記者看到保安巡邏員正在勸導(dǎo)市民規(guī)范停車，一輛輛共享單車被按照不同顏色整整齊齊地?cái)[放在規(guī)定位置。“在MSD的各個(gè)區(qū)域有保安每天對區(qū)域內(nèi)的共享單車進(jìn)行擺放工作?！北０惭策墕T寇水營告訴記者。

泰達(dá)街道數(shù)字城管中心網(wǎng)格員管理組組長常鳴表示，下一步，泰達(dá)街道將進(jìn)一步利用路面巡查車等科技手段，對主次干道、橋梁、涵洞等地點(diǎn)進(jìn)行道路狀況采集，加大巡視力度，做到巡視無死角，保障區(qū)域場所內(nèi)的共享單車秩序擺放，保證群眾安全便捷出行。