文｜和訊財(cái)經(jīng) 吳雨其

在當(dāng)前低碳經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)下，可再生能源走向主流能源是能源轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)，汽車(chē)行業(yè)不外如是。近年來(lái)，新能源汽車(chē)興起，而隨著新能源汽車(chē)滲透率不斷提高，“電量焦慮”開(kāi)始成為車(chē)主的“噩夢(mèng)”，補(bǔ)能問(wèn)題則變成現(xiàn)下業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn)課題。

由此，全球不少?lài)?guó)家均在探索緩解用電緊張的辦法，“虛擬電廠”概念應(yīng)運(yùn)而生。所謂虛擬電廠，是一種通過(guò)先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷等分布式儲(chǔ)能的聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化，作為一個(gè)“看不見(jiàn)的電廠”，參與電力市場(chǎng)和電網(wǎng)運(yùn)行的協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)。對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)而言，虛擬電廠的角色是“穩(wěn)定器”。

(資料圖)

在用電緊張時(shí)，虛擬電廠主要起兩種作用。特銳德(300001)、特來(lái)電董事長(zhǎng)于德翔介紹，一是在供電側(cè)，通過(guò)聚合分布式能源，向電網(wǎng)供電，填補(bǔ)電力負(fù)荷的缺口。擁有分布式能源或者儲(chǔ)能資源的工廠、企業(yè)或個(gè)人，均可以參與到虛擬電廠中，把電源共享給有需要的地方，可以獲得額外收入。

二是在需求端，協(xié)調(diào)一些可控負(fù)荷，比如在一定時(shí)間內(nèi)讓用戶(hù)少用電或者錯(cuò)峰用電，進(jìn)一步緩解供需緊張。作為新能源汽車(chē)充電設(shè)備制造商和充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商龍頭，特來(lái)電新能源股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“特來(lái)電”）已動(dòng)手布局。

10月29日，特來(lái)電以“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)”為載體構(gòu)建的虛擬電廠平臺(tái)正式發(fā)布，平臺(tái)通過(guò)聚合電動(dòng)汽車(chē)有序充電、光伏微網(wǎng)、移動(dòng)儲(chǔ)能、梯次儲(chǔ)能等資源，能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)頻調(diào)峰、需求側(cè)響應(yīng)、聚合售電、綠電消納和碳交易等功能。

“充電型微電網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品”突破了傳統(tǒng)微電網(wǎng)在投資、管理、建設(shè)方面的痛點(diǎn)，通過(guò)借助規(guī)?；妱?dòng)汽車(chē)的能量負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)了低成本移動(dòng)儲(chǔ)能，能量轉(zhuǎn)換損耗降低44%。

本次發(fā)布會(huì)發(fā)布的“梯次電池儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品”，采用水浸沒(méi)式消防方案，解決了梯次利用動(dòng)力電池過(guò)程中的安全的問(wèn)題，成為未來(lái)重要的新型儲(chǔ)能手段，將迎來(lái)廣闊的行業(yè)應(yīng)用前景。

于德翔表示，“充電網(wǎng)正式開(kāi)啟‘電時(shí)代’，以‘充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲(chǔ)能網(wǎng)’為載體的虛擬電廠平臺(tái)的發(fā)布，將深度融合新能源發(fā)電和新能源汽車(chē)，能夠輔助電網(wǎng)高效調(diào)峰，是實(shí)現(xiàn)碳中和的有效路徑。”

另外，鑒定委員會(huì)成員、南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司特級(jí)戰(zhàn)略技術(shù)專(zhuān)家鄭耀東公布了“電動(dòng)汽車(chē)主動(dòng)支撐的交直流混合微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控和系統(tǒng)集成”與“梯次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)及創(chuàng)新技術(shù)”兩大項(xiàng)目的鑒定結(jié)果。

針對(duì)“電動(dòng)汽車(chē)主動(dòng)支撐的交直流混合微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控和系統(tǒng)集成”項(xiàng)目，鑒定委員會(huì)認(rèn)為，項(xiàng)目成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中在有效利用電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能特性、云端優(yōu)化微電網(wǎng)能量管理方面達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。“梯次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)及創(chuàng)新技術(shù)”項(xiàng)目，成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中在梯次電池的安全監(jiān)測(cè)技術(shù)及自動(dòng)脫扣水浸消防方法達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

新能源與新交通領(lǐng)域正在飛速發(fā)展，特來(lái)電通過(guò)不斷的技術(shù)革新，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。充電網(wǎng)電時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟，以“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)”為載體的虛擬電廠將在未來(lái)國(guó)家戰(zhàn)略中發(fā)揮更大作用，特來(lái)電將不斷踐行“實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)充新能源電，讓尾氣和霧霾遠(yuǎn)離人類(lèi)”的使命。