津濱網(wǎng)訊（記者 張廣艷）北京時間2022年3月2日19點，由天津港集團(tuán)、華為和中國移動聯(lián)合打造的“5G+智慧港口”項目，榮獲2022世界移動通信大會（MWC2022）的全球移動大獎（GLOMO Award）—“互聯(lián)經(jīng)濟(jì)最佳移動創(chuàng)新獎”，成為全球首個獲此殊榮的智慧港口項目。

大會評委對該項目的獲獎評語是：“這是一項創(chuàng)造性工程，不僅對全球的傳統(tǒng)碼頭改造產(chǎn)生了標(biāo)桿性意義，也為世界在攻克集裝箱碼頭無人自動化改造提供了樣本?！?/p>

據(jù)了解，世界移動通信大會是由全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會（GSMA）主辦，一年一度的全球最具影響力的移動通信領(lǐng)域盛會，從1995年至今已成功舉辦27屆。本屆大會于2月28日至3月3日在西班牙巴塞羅那舉辦，大會主題為“連接釋放無限可能”。全球移動大獎是通信行業(yè)最高榮譽(yù)，由全球來自近百個國家的300多名權(quán)威專家獨立評選得出，是最權(quán)威、最公正、最具影響力的行業(yè)獎項。

全面加強(qiáng)5G、北斗、AI等信息技術(shù)的融合創(chuàng)新應(yīng)用，推動集裝箱碼頭從自動化向智能化全面升級。作為我國首個專業(yè)化集裝箱碼頭的建設(shè)者，天津港集團(tuán)始終堅持將創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，在數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型的浪潮中超前思變、主動求變、科學(xué)應(yīng)變，在新發(fā)展格局中著力破解制約港口高質(zhì)量發(fā)展的瓶頸。

2020年9月，天津港集團(tuán)聯(lián)合華為、中國移動成立智慧港口聯(lián)合創(chuàng)新體，聚焦自動化集裝箱碼頭建設(shè)成本高、能源消耗大等難點、痛點，自主搭建安全高效的5G專網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)對碼頭全要素的自動感知與分析；自主制造智能水平運(yùn)輸機(jī)器人ART，率先具備L4級無人駕駛能力；自主研發(fā)智能水平運(yùn)輸系統(tǒng)，實現(xiàn)與TOS系統(tǒng)、工控系統(tǒng)的互聯(lián)互通，支撐ART車隊規(guī)?；?、常態(tài)化、商業(yè)化運(yùn)營。從軟件研發(fā)、設(shè)備制造到總體集成全部使用國產(chǎn)技術(shù)，真正實現(xiàn)核心技術(shù)自主可控，共形成76項發(fā)明創(chuàng)新，破解13項世界級難題，“自動化碼頭2.0”方案全面落地，歷時21個月成功將天津港C段智能化集裝箱碼頭打造成為全球首個“智慧零碳”碼頭，以全新模式引領(lǐng)世界港口智能化升級和低碳發(fā)展。

此次獲獎體現(xiàn)了業(yè)界對天津港技術(shù)領(lǐng)先性、標(biāo)準(zhǔn)開放性和商業(yè)成熟性方面的高度認(rèn)可，是天津港集團(tuán)全力打造世界一流智慧港口的生動實踐，向全球港口全方位展示可復(fù)制、可推廣的“中國智慧”“天津方案”“天津港樣板”。（天津港供圖）