(相關(guān)資料圖)

12月3日，伴隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵四局三公司承建的濱海新區(qū)氣象局新一代天氣雷達塔項目爬模施工順利結(jié)束。該項目位于中新天津生態(tài)城，東至中央大道，西至規(guī)劃順元路，南至規(guī)劃航津道，北至航美道。項目主要建設(shè)內(nèi)容為新建一座天氣雷達塔、變電站、門衛(wèi)及同步試驗場地內(nèi)外管網(wǎng)等配套工程。

新一代氣象雷達塔效果圖

據(jù)悉，新一代氣象雷達塔建筑高度98米，建成后有望成為中新天津生態(tài)城地標(biāo)性建筑，并推進濱海新區(qū)氣象科技、業(yè)務(wù)和服務(wù)能力達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。項目將為渤海、黃海海域、華北地區(qū)提供氣象探測預(yù)報，充分發(fā)揮氣象科技工作在應(yīng)對氣象災(zāi)害、促進經(jīng)濟發(fā)展方面的作用，在濱海新區(qū)打造一張具有代表性的“氣象名片”。

濱海新區(qū)新一代天氣雷達塔爬模施工完成

濱海新區(qū)新一代天氣雷達塔現(xiàn)場混凝土澆筑

該項目施工工期跨越冬、春季，且瀕臨渤海，屬于大陸性季風(fēng)氣候，并具有海洋性氣候特點，常年伴有強海風(fēng)，施工高度越高受風(fēng)力影響越大，克服強風(fēng)環(huán)境施工是本工程主要難點。同時受雷達塔自身鋼結(jié)構(gòu)影響，塔吊與核心筒距離達11米，塔吊扶臂連接件長度大，開角小，保障塔吊的安全性和穩(wěn)定性是本項目的施工難點。其次雷達塔核心筒施工采用爬模工藝，早齡期混凝土對結(jié)構(gòu)構(gòu)件起著至關(guān)重要的作用，其強度隨齡期的變化規(guī)律、高處風(fēng)力變化和爬模與主體結(jié)構(gòu)連接節(jié)點處預(yù)埋系統(tǒng)，對爬模支撐系統(tǒng)起到重要影響，保障整個爬模系統(tǒng)的安全穩(wěn)定則是安全管控重點。

記者了解到，項目針對爬模和塔吊受強風(fēng)狀態(tài)下施工安全性、塔體模板體系加固系統(tǒng)受限、施工工況動態(tài)變化的情況，與天津大學(xué)科研團隊合作開展技術(shù)研究，過程中對爬模和塔吊的關(guān)鍵部位進行監(jiān)測，通過分析、設(shè)計、總結(jié)施工工藝參數(shù)、項目難點、痛點進行總結(jié)，以技術(shù)先行指導(dǎo)施工，確保整個工程高質(zhì)量高效率完成。截至目前共申報4項發(fā)明專利，1項實用新型專利及1套臨海強風(fēng)區(qū)雷達塔施工技術(shù)，為后續(xù)類似工程提供了參考借鑒。

自2022年4月12日爬模進場安裝以來，項目部科學(xué)組織，不斷優(yōu)化施工工藝、解決技術(shù)難題、組織分配勞務(wù)資源以達到壓縮施工周期的目的。在工期緊、任務(wù)重的情況下，項目部通過開展勞動競賽，成立黨員先鋒崗、青年突擊隊，實行24小時不間斷輪班作業(yè)施工模式，確保了爬模施工正常推進，歷時6個月順利完成了爬模施工任務(wù)。