截至目前，改建工程喬司收費站至新彭埠大橋段主線高架已貫通，杭州收費站至德勝互通高架橋路面已完成。錢塘江新建大橋主體結(jié)構(gòu)已完工，橋面鋪裝也已接近尾聲。

機場軌道快線合建段主線橋主體結(jié)構(gòu)均已完工，正在進行地鐵軌道鋪設(shè)。

滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程北起喬司樞紐，南至紅墾樞紐，全長約23.6公里，其中改建里程約21.3公里。除主線收費站外，全線采用高架橋形式，高架橋采用一級公路標準，設(shè)計速度80—100公里/小時，采用雙向六車道或八車道建設(shè)。

地面道路采用一級公路兼顧城市道路功能，設(shè)計速度60公里/小時，采用雙向六車道建設(shè)，其中穿德勝樞紐段、鳳起東路至江南岸利用原錢江二橋過江段為雙向四車道。

新彭埠大橋是滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程的組成部分，位于老彭埠大橋下游，它的結(jié)構(gòu)為上下分層公軌兩用橋，上層是雙向八車道的城市快速路，下層是機場軌道快線的過江通道和過江慢行通道。

新彭埠大橋建成通車后，杭州地鐵將在這里第一次踏浪“飛渡”， 未來市民也可以走上大橋，眺望錢塘江和兩岸都市風(fēng)光。(記者 黃煜軒 通訊員 韓瀟 制圖 高薇)