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1月4日，中國吉林網(wǎng)從有關(guān)部門了解到，長春機場2022年共實現(xiàn)運輸航班量61562架次、旅客吞吐量721.3萬人次、貨郵吞吐量6.05萬噸。在三至四月幾近停航的情況下，長春機場全年累計執(zhí)行率為43.9%，東北四場排名第1位，全年累計客座率為69.7%，好于行業(yè)平均水平。全年航班量和旅客量累計恢復(fù)率(同比2019)均排名全國第1位，旅客吞吐量排名全國機場第26位，環(huán)比去年提升1位。

據(jù)悉，2022年，長春機場深入貫徹落實吉林機場集團“航空主業(yè)擴容升級”經(jīng)營工作思路，穩(wěn)步推進航空主業(yè)快速恢復(fù)。全年，共有超過32家航空公司在長春機場運營客運航線186條，其中國內(nèi)航線184條，國際航線2條。通航城市76個，其中國內(nèi)城市74個，國際地區(qū)城市2個。全年累計新增菏澤和信陽等航點，加密了前往廣州、西安、杭州、南京、鄭州、武漢、青島、?？凇⑷齺?、濟南和煙臺等大中城市的航班。持續(xù)優(yōu)化“長京、長滬”精品快線產(chǎn)品，長春機場每天前往至北京、上海的計劃航班量已經(jīng)分別達(dá)到14班和27班，政商務(wù)旅客出行更加便捷。

長春龍嘉國際機場運行指揮中心副總經(jīng)理兼指揮室經(jīng)理張海利告訴中國吉林網(wǎng)記者， 2022年以來，受國內(nèi)多輪疫情散發(fā)和吉林省本土疫情反彈的影響，長春機場運輸生產(chǎn)經(jīng)受了疫情以來的最大沖擊，據(jù)統(tǒng)計，三、四月間有連續(xù)48天機場無正班客運航班。面對嚴(yán)峻的市場形勢，在吉林機場集團大力支持下，長春機場積極協(xié)調(diào)政府、行業(yè)主管部門以及航空公司，進一步落實和鞏固與航司的戰(zhàn)略合作協(xié)議成果，以“暑運百天恢復(fù)計劃”等為抓手，切實提升航班執(zhí)行率，確保了機場通達(dá)性以及航班時刻結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化。

一年來，經(jīng)過不懈努力下，年內(nèi)夏航季和冬航季兩次換季，長春機場周計劃航班量分別實現(xiàn)13.5%和14.4%的增幅，兩個航季長春機場計劃航班量增幅均位列東北地區(qū)干線機場首位。其中，2022年冬航季長春機場周計劃航班量已達(dá)到2976架次，日均425架次，計劃過夜運力50架，均創(chuàng)歷史新高。

此外，長春機場還充分考慮后疫情時代旅客出行特點，以創(chuàng)新驅(qū)動營銷工作，積極搶抓疫情平穩(wěn)期航空市場快速恢復(fù)的有利時機。年內(nèi)，吉林機場集團航旅嘉年華首次走進長春市消夏藝術(shù)節(jié);聯(lián)合吉林省學(xué)聯(lián)持續(xù)開展“機票進校園”活動;充分利用各大OTA平臺的流量優(yōu)勢，搶抓避暑游、節(jié)假日等關(guān)鍵營銷節(jié)點，實施精準(zhǔn)營銷。陸續(xù)開展了紅色旅游優(yōu)惠、機票節(jié)等活動;充分利用首都機場集團平臺優(yōu)勢，年內(nèi)已經(jīng)分別攜手河北、江西、大興、天津、內(nèi)蒙古等5成員機場實現(xiàn)了旅游資源互推，共同助力雙方航空市場穩(wěn)步恢復(fù)，實現(xiàn)互利共贏、價值共生。

隨著中央經(jīng)濟工作會議以及疫情防控“二十條”“新十條”等政策面利好的不斷釋放，2023年長春機場運輸生產(chǎn)將迎來疫情后的穩(wěn)健恢復(fù)。在“航空主業(yè)擴容升級”這一思路的指導(dǎo)下，面對新形勢和新任務(wù)，長春機場將緊緊把握春運、暑運、冰雪旅游、避暑旅游等市場恢復(fù)機遇，積極融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，努力提振市場信心并推動航空市場持續(xù)恢復(fù)，為新時代吉林振興和吉林機場集團高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦，為把長春機場建設(shè)成為面向東北亞地區(qū)門戶樞紐機場而不懈努力。

中國吉林網(wǎng) 吉刻App記者 曹逸群 攝影 李煦