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杭州貨運(yùn)導(dǎo)航通行服務(wù)上線半年 超1100萬輛車次使用過新服務(wù)

來源:杭州日報 發(fā)布:2022-05-19 13:22:17
為進(jìn)一步規(guī)范貨車管理,提升道路交通安全“精密智控”能力,去年11月中旬杭州交警在全國范圍內(nèi)首次創(chuàng)新推出杭州貨運(yùn)導(dǎo)航通行服務(wù),并于今年起在全市范圍內(nèi)正式投入使用。

如今,這項服務(wù)已使用半年了,對司機(jī)們的幫助有多大?昨天,記者聯(lián)系交警部門進(jìn)行了一番詳細(xì)了解。

已有超1100萬輛車次使用過新服務(wù)

操作簡單、功能實(shí)用,司機(jī)接受度高

所謂貨運(yùn)導(dǎo)航通行服務(wù),根據(jù)官方定義,它是為需要進(jìn)入杭州市內(nèi)道路行駛的貨車提供即時在線通行報備、全程路線規(guī)劃導(dǎo)航等功能。這項服務(wù)的應(yīng)運(yùn)而生,也是基于其強(qiáng)大的實(shí)用性和必要性。

和原先的貨車通行證相比,新服務(wù)在各方面都有了明顯提升。首先是申報便利,在車輛已報備的情況下,申請人只需在警察叔叔APP上選擇車輛和輸入目的地,即可申請通行報備,不用再去窗口辦理;其次是即辦即走,原有的通行證即便是在線申請也需要路線網(wǎng)審,一般辦理時間為3天,而新系統(tǒng)可立即生效通行。

在申請成功后,系統(tǒng)會根據(jù)申請人輸入的目的地,自動規(guī)劃出3條可選通行路線,整個使用體驗(yàn)和普通導(dǎo)航類似。在司機(jī)行駛過程中,系統(tǒng)也會全程提供語音提醒,有效提升行車安全性。

“除了基本路況,我們還會提供很多安全提醒。比如哪里的轉(zhuǎn)彎處是事故高發(fā)地,哪里容易發(fā)生超速,系統(tǒng)都會提前發(fā)出預(yù)警。” 杭州交警支隊交治大隊民警許斌告訴記者。

新服務(wù)強(qiáng)大的便利性,貨車司機(jī)們的接受度非常高。許斌向記者展示了一組數(shù)據(jù),從推出貨運(yùn)導(dǎo)航服務(wù)至今,其使用總量已經(jīng)超過1100萬輛次,如今每天有2-3萬輛大車通過這套服務(wù)系統(tǒng)完成日常出行。

對于貨車司機(jī)們來說,除了流程上的簡化,新服務(wù)最大的好處還在于可以實(shí)時了解各種管制信息。大部分的運(yùn)輸司機(jī)都是經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅,無論駕駛技術(shù)還是對道路的熟悉程度,都會比普通人高一些。但也正因如此,一些“老司機(jī)”會犯經(jīng)驗(yàn)主義的錯誤。

“我們有些同行平常很自信的,說自己這條路開了100遍,閉著眼睛都知道怎么走。但有時正巧碰上交通管制,開到那兒就傻眼了。”本地人崔師傅開了17年大貨車,他向記者分享了一些跑車時的見聞,“今年,我們基本都會跟著導(dǎo)航走,就不會出現(xiàn)這種情況了。”

除了貨車,工程車也能申請

半年里,整套系統(tǒng)在不斷升級

事實(shí)上,在新服務(wù)推出的這半年里,杭州交警在不斷完善優(yōu)化其功能。比如最早推出時,貨運(yùn)導(dǎo)航服務(wù)面向的對象只是貨車,而現(xiàn)在工程車也可以通過系統(tǒng)進(jìn)行報備。

“工程車由于其車輛特殊性和高安全風(fēng)險,一直是我們嚴(yán)管的對象。所以在制定功能時,也進(jìn)行了非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目紤]”,許斌告訴記者。雖然同樣可以在系統(tǒng)里申請,但工程車和貨車的報備流程大有不同。

首先,工程車的行駛路徑需要由所在企業(yè)提前申請,并由交警部門進(jìn)行后臺審核。由于工程車自身體積大,又存在右轉(zhuǎn)視野盲區(qū),交警會基于大數(shù)據(jù)研判為車輛找到安全合理的路線;其次,和普通貨車相比,工程車的導(dǎo)航行駛路線只有一條,司機(jī)必須嚴(yán)格按照規(guī)定路線前進(jìn)。這樣一來,車輛的行進(jìn)狀態(tài)就能得到有效的規(guī)范。

除此之外,很多實(shí)用的新功能會根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)運(yùn)而生。比如上個月初,根據(jù)相關(guān)疫情防控工作要求,貨車司機(jī)均需定期進(jìn)行核酸檢測,并在接受防疫檢查時出示結(jié)果。而他們只要按規(guī)定時間完成核酸檢測,并在手機(jī)上登錄杭州市貨運(yùn)導(dǎo)航系統(tǒng),系統(tǒng)就會自動審核比對核酸檢測結(jié)果,對符合要求的自動生成貨車電子通行證。

如此一來,司機(jī)在接受防疫檢查時,只需憑電子通行證即可快速便捷通過,不再需要單獨(dú)查驗(yàn)核酸檢測報告。整個檢查流程更為精簡,在司機(jī)健康碼、行程卡均正常的情況下,一輛車的檢查過程只需20秒左右,大大節(jié)省了時間成本。

如今,杭州交警還在繼續(xù)探索,進(jìn)一步完善的貨運(yùn)管理模式,對大車的日常上路進(jìn)行更全面的監(jiān)管。相信在不久的未來,無論是使用者還是管理者,都會更加享受到這項服務(wù)帶來的巨大便利。(記者 謝珂 通訊員 李進(jìn))

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