10月8日，資本邦了解到，港股公司吉利汽車(00175.HK)母公司中國浙江吉利控股，其旗下的瑞典汽車制造商沃爾沃汽車在10月4日表示，將在斯德哥爾摩進(jìn)行首次公開募股(IPO)。

沃爾沃表示，其發(fā)行的新股擬籌集約250億瑞典克朗(約合人民幣184億元)資金，用于將其旗下全線產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱赢a(chǎn)品，并將投資于歐洲、美國和中國的電池供應(yīng)以及電動機(jī)的企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)。

吉利方面也有可能出售數(shù)量不詳?shù)墓煞?。不過，浙江吉利控股曾表示，在沃爾沃完成IPO之后，它仍將是這家瑞典汽車制造商的主要股東。

實際上，本次沃爾沃汽車計劃在斯德哥爾摩上市早有風(fēng)聲。今年6月30日，沃爾沃CEO哈坎·薩繆爾森表示，沃爾沃上市流程進(jìn)展順利，可能將在2021年底進(jìn)行IPO。而事實上，今年5月，沃爾沃方面就表示，董事會決定評估IPO的可能性，但上市與否的最終決定取決于市場環(huán)境，不能確保上市一定會進(jìn)行。

同樣有分析人士指出，沃爾沃汽車IPO計劃一波三折，核心是因為其公司估值未能達(dá)到理想預(yù)期。

據(jù)知情人士透露，此次IPO交易完成后，或?qū)⒘钗譅栁值墓乐颠_(dá)到250億美元(約合人民幣1611.68億元)。這將超過歐洲汽車制造商雷諾汽車集團(tuán)，后者目前的估值略高于100億美元。

公開資料顯示，沃爾沃是瑞典知名汽車品牌，創(chuàng)立于1927年。早在1999年，沃爾沃集團(tuán)將旗下的沃爾沃轎車業(yè)務(wù)出售給美國福特汽車公司。直至2010年，吉利控股集團(tuán)斥資18億美元，從福特手中買下沃爾沃轎車業(yè)務(wù)，并獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權(quán)，成為了汽車史上著名的“蛇吞象”案例。

有關(guān)銷量方面，沃爾沃表示，其今年前9個月的新車銷量增長了18%，達(dá)到53.06萬輛，預(yù)計到2025年，其年銷量將超過100萬輛。

頭圖來源：圖蟲

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