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2022年10月底以來，新能車ETF（515700）反彈迅速。11月10日開盤，新能車ETF（515700）報2.433元，下跌1.34%。當前規(guī)模約60億元。成分股方面，贛鋒鋰業(yè)開盤下跌2.33%，比亞迪下跌1.85%，寧德時代下跌1.02%。

消息面上，11月第1周上險數(shù)較10月同期顯著增長：11月第1周新能源汽車上險11萬，較10月同期增長54%，增長顯著。滲透率32%，同比增加8個百分點，環(huán)比增加1個百分點。比較之下，同期燃油車上險23.3萬，同比減少1個百分點，環(huán)比減少15%。新能源汽車代替燃油車勢頭加速。

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，10月電動車批發(fā)銷量環(huán)比持平。但出口亮眼。10月電動乘用車批發(fā)銷量67.6萬輛，同環(huán)比+85.8%/+0.4%，出口10.3萬輛，同環(huán)比+88%/136%。根據(jù)東吳證券預測，總口徑銷量70萬輛，環(huán)比基本持平。四季度預計環(huán)增20-30%，預計全年銷量680萬輛左右，同增90%以上，23年銷量有望達900萬輛，同增32%。

浙商證券表示，隨著環(huán)保意識增強，新能源汽車迎來了高速增長階段，并終將取代燃油汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)新的主力軍。

頭圖來源：圖蟲

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