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太危險!一輛車?yán)飻D進(jìn)一家9口 后排3個成年人都沒系安全帶

來源:都市快報 發(fā)布:2021-06-16 14:40:10

6月14日早上9點左右,杭州高速交警五大隊在G25長深高速杭州南收費站發(fā)現(xiàn)一輛浙A牌照福特小型轎車超員嚴(yán)重,核定載5人,但車?yán)飻D進(jìn)了9個人!

司機(jī)馬某,衢州人,和父母住在杭州,14日上午8點多,從杭州機(jī)場路附近家中出發(fā),開車帶全家人去富陽玩。車內(nèi)坐了馬某夫妻、馬某父母、馬某姐姐5個大人,還有馬某2個小孩、馬某姐姐2個小孩。馬某開車,副駕坐著馬某母親,后排三個座位坐了7個人,3個成年人抱了4個孩子,最大的5歲,最小的2歲,而且后排3個成年人都沒系安全帶,孩子也沒用安全座椅。

馬某說,知道車?yán)镒@么多人肯定是超載,但想到路程不遠(yuǎn),就出發(fā)了。

交警對馬某超員的違法行為作出罰款100元記6分的處罰,對后排乘客未按規(guī)定使用安全帶、兒童父母及監(jiān)護(hù)人未采取配備安全座椅等行為進(jìn)行了安全宣教,并讓他們觀看警示教育片。

杭州高速交警提醒:從近些年數(shù)據(jù)看,高速公路交通事故中,造成事故惡性后果的大多與未按規(guī)定系安全帶有關(guān),尤其是沒有系安全帶的情況下還抱著小孩,非常危險。

去年浙江高速交警曾連續(xù)開展兩次安全帶專項整治行動,查獲未系安全帶違法行為近8萬起,其中后排乘客未系安全帶的70589起,占九成。

一旦發(fā)生事故,大人根本抱不牢懷里的孩子

快報記者曾采訪過清華大學(xué)汽車碰撞實驗室主任張金煥。張教授說他們做過相關(guān)碰撞測算。當(dāng)汽車以56公里/小時發(fā)生碰撞時,母親要想抱住一個3歲大、體重12公斤的孩子,需要150公斤的力,這一力量是孩子體重的12倍多。如果時速提高到70公里、孩子體重為18公斤(相當(dāng)于4歲),母親要想孩子不從懷里飛出,必須使出250多公斤的力,相當(dāng)于要抱起14個孩子。

車上的安全氣囊可以保護(hù)孩子嗎?

安全氣囊對孩子的影響,清華大學(xué)汽車碰撞實驗室也專門做過實驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn),氣囊打開時的速度約300公里/小時。當(dāng)兒童與氣囊儀表板距離非常近時,氣囊爆開對兒童頭部的瞬間沖擊力可高達(dá)幾百公斤,實驗用的西瓜被擊得粉碎。

美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)曾作過一個調(diào)查,從1986年至2000年的15年間,全美總共有92個兒童死于安全氣囊,平均每年6個,最多的死因是頸椎被安全氣囊打斷。這是因為安全氣囊是根據(jù)大人的骨骼承受力設(shè)計的,并沒有考慮小孩的特點。

不使用兒童安全座椅

事故死亡率是使用的8倍

另據(jù)交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生車禍時,汽車內(nèi)未安裝使用兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝了兒童安全座椅的8倍,受傷率是3倍。

去年4月5日,駕駛員張某帶著一家人回上虞,車輛行駛中發(fā)生偏移,撞上旁邊車道上的小車,隨后側(cè)翻并旋轉(zhuǎn)著往前滑行了數(shù)百米。由于車上四人都系了安全帶,就連張某才1歲半的小兒子,也坐在兒童安全座椅并系了安全帶,一家人在事故中均無大礙。

而帶著老婆孩子從老家安慶回嘉興的楊某就沒有那么幸運,他們在經(jīng)過湖州長興服務(wù)區(qū)時,楊某老婆開車時被陽光晃了一下眼睛,踩了急剎,車子一抖,側(cè)前方撞上了高速塑料隔離墩,又與金屬護(hù)欄發(fā)生刮擦。當(dāng)時楊某夫婦都系了安全帶,但楊某懷里抱著孩子,小孩被甩出懷抱,腦袋重重磕到車門上。

昨天記者了解到,交警對于馬某處罰,是基于超員的違法行為,但對于車內(nèi)兒童未按規(guī)定使用兒童安全座椅的處罰,暫時還沒有相應(yīng)的法律法規(guī)。

2015年12月26日,杭州通過了《杭州市道路交通安全管理條例》。其中明確了兩點:12周歲以下或者身高低于1.4米的兒童不得乘坐前排座椅接口;4周歲以下或者身高低于1米的兒童乘坐小型轎車時,應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅。

今年6月1日,新修訂的《未成年人保護(hù)法》第18條明確規(guī)定:未成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)為未成年人提供安全的家庭生活環(huán)境,采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害。

對于不使用兒童安全座椅的行為,《未成年人保護(hù)法》里面并沒有提出行政處罰標(biāo)準(zhǔn)。不過還是能看到,涉及交通安全管理的《道路交通安全法》也正在積極跟進(jìn)當(dāng)中。

今年3月24日公安部發(fā)布的《道路交通安全法(修訂建議稿)》征求意見稿中,第五十九條就有規(guī)定。除規(guī)定駕駛?cè)?、乘坐人員使用安全帶、安全頭盔外,還包括當(dāng)身高不足一百四十厘米的乘車人乘坐家庭乘用車,應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅或者增高墊等約束系統(tǒng)。(記者 董呂平 通訊員 倪小達(dá))

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