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津濱海訊（記者 竇永濱 哈喆 通訊員 董昊 攝影）“我們跑運(yùn)輸?shù)?，最怕就是路不好。道路影響著行車時間、行車安全和貨物完好程度?！币幻郎?zhǔn)備去往南港工業(yè)區(qū)的貨運(yùn)司機(jī)這樣對記者說。以前，他常走的創(chuàng)新路，路面坑洼不平，每次開車都要格外注意。經(jīng)過20余天的施工建設(shè)，施工單位對創(chuàng)新路東段（光明大道至津歧公路）重新進(jìn)行了鋪設(shè)，現(xiàn)在車輛行駛在創(chuàng)新路上，一路通暢。

創(chuàng)新路東段全長1066米，為油田內(nèi)部、外部大型車輛進(jìn)出油區(qū)，連接南港工業(yè)區(qū)的主要道路，對于油區(qū)的對外交通及緩解油田內(nèi)部交通壓力起著至關(guān)重要的作用。由于建成時間長、車流量大，路面多處出現(xiàn)坑洼不平情況，存在較大安全隱患。

改造前

改造后

這次施工內(nèi)容包括拆除并拓寬原道路、路基加固處理、瀝青路面攤鋪及路緣石安砌等。大港油田土地管理服務(wù)公司作為項目管理單位，所屬基建管理站精心準(zhǔn)備，開工前組織設(shè)計、監(jiān)理、施工詳細(xì)踏勘現(xiàn)場，制定切實可行的施工方案，辦理斷交施工手續(xù)，完善交通導(dǎo)行措施，緊密銜接各項施工工序，最大限度縮短工期。面對國慶節(jié)期降雨影響，該站督導(dǎo)施工單位加大人力、設(shè)備投入，確保按既定時間節(jié)點完工。

維修施工期間，路段實行全封閉施工管理，并將堆積施工材料用苫布覆蓋，以防揚(yáng)塵，在施工過程中保持濕法作業(yè)、霧炮車除塵，所有拉運(yùn)車輛做到全苫蓋，保證清潔的施工環(huán)境。同時，為嚴(yán)控施工質(zhì)量，項目管理人員按照質(zhì)量管理體系，堅決貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”原則，壓實崗位責(zé)任，嚴(yán)把材料進(jìn)場驗收關(guān)和隱蔽工程驗收關(guān)，有力保障道路整體維修質(zhì)量，以天保周、以周保月、統(tǒng)籌推進(jìn)，全力以赴確保工程提前投入使用。