中鐵寶橋舟山基地核心制造場(chǎng)地500多畝，存梁及配套場(chǎng)地500多畝，建設(shè)之初就瞄準(zhǔn)國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流目標(biāo)，緊跟國家“十四五”期間路橋行業(yè)趨勢(shì)，依托舟山深水海運(yùn)優(yōu)勢(shì)，解決了超大噸位級(jí)鋼橋梁制造及運(yùn)輸難題。

據(jù)悉，該基地?fù)碛袊鴥?nèi)領(lǐng)先的鋼橋梁板單元智能下料生產(chǎn)線，鋼橋梁頂板、底板、腹板智能生產(chǎn)線，機(jī)器人橫隔板智能生產(chǎn)線，鋼箱梁智能總拼生產(chǎn)線，以及國內(nèi)先進(jìn)的綠色智能環(huán)保打砂涂裝生產(chǎn)線，配備各類智能化專業(yè)制造設(shè)備400余臺(tái)/套?；剡€配套了3000噸級(jí)鋼橋梁原料碼頭，5000噸級(jí)港池式發(fā)運(yùn)碼頭和750噸門式起重機(jī)等設(shè)施設(shè)備。

“通過自主開發(fā)應(yīng)用集技術(shù)研發(fā)、數(shù)字控制、柔性制造、數(shù)據(jù)分析、質(zhì)量跟蹤、數(shù)字看板、5G應(yīng)用等全終端聯(lián)控協(xié)同信息化系統(tǒng)，基地將成為集精細(xì)化管控、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、智能化應(yīng)用于一體的鋼橋梁加工制造平臺(tái)，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)年產(chǎn)20多萬噸。”中鐵寶橋舟山公司總工程師王曉輝介紹。(記者 鄭超 通訊員 劉一樂 林上軍)